▲▲点击上方蓝字，一键关注我们当小型和紧凑型SUV市场厮杀正激烈的时候，长期被忽视的中大型SUV市场已然默默成了各车企眼中的香馍馍。称霸中型SUV市场多年的汉兰达身边不断冒出了各种重量级选手，比如别克昂科威、福特锐界日产楼兰……，而很快，另外一位重量级的选手冠道也即将登场，这位选手的不俗实力让中大型SUV市场的竞争对手们倍感压力。当然，它将要面对的竞争对手可都不是“吃素”的，每一个都有着强劲的竞争实力，而且在国内早已积累下不错的口碑，冠道能否脱颖而出呢。广汽本田冠道上市时间：10月29日 冠道是广汽本田在国内推出的首款中型SUV，从概念车CONCEPTD到量产版的推出仅用了一年半左右的时间，不难看出广汽本田对进军国内中型SUV市场的急切心情。本田的SPORTTURBO2.0T涡轮增压发动机也首次出现在国产车型上，匹配9AT变速箱，具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。该发动机的最大输出功率达到200kW，最大扭矩达到370Nm，作为一款家用SUV，冠道的发动机参数已经快接近高尔夫R的2.0T了。 作为广汽本田的旗舰级车型，冠道的设计、做工、用料均是广汽本田的最高水平，科技配置以及动力系统代表着本田的最先进科技水平，而后排乘坐空间则相对同级别车型有一定的优势。相比同级别主要竞品，冠道车身略微矮一些，但并不影响它的空间表现，特别是第二排空间并没有受到车尾溜背造型的限制。其车身长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm，身高183cm的体验者坐入前排，头部很宽裕，有1拳3指的距离；来到后排，头部距离为3指，腿部则有1掌多的空间剩余。广汽丰田汉兰达市场指导价：23.98-42.28万元 汉兰达在2007年7月首次正式进入中国市场，在2009年5月国产版汉兰达推出。汉兰达自上市后销售状况比较理想，也长期处在中型SUV销量排行榜首，当然这是在锐界和昂科威等合资对手出来之前。在这一代汉兰达上，丰田首次应用了全新2.0T复合喷射发动机，该发动机继承自雷克萨斯NX，采用歧管喷射+缸内直喷技术，比凯美瑞的2.0L双喷发动机也多了个涡轮增压器，动力性能和燃烧效率全面提升。 新汉兰达长宽高依次为4855/1925/1720mm，轴距为2790mm，其中长、宽相对敖宽分别提升了60mm和15mm，但是高度上降低了40mm，相比国产新锐界尺寸上还有所欠缺。除了最低配2.0T两驱5座精英版车型之外，“2+3+2”的三排七座座椅布局也是汉兰达的一大优势，第二排座椅前后可调，调整后身高170cm的体验者在第三排能获得2拳的腿部空间，成年人乘坐完全没问题。另外，二三排座椅放倒后非常平坦，整车的空间拓展能力很强。 长安福特锐界市场指导价：24.98-44.98万元 相比汉兰达，锐界进入国内的时间较短，国产后的新一代福特锐界出来那会，销量很打眼，直接将中型SUV市场从汉兰达的一枝独秀状态过渡到了汉兰达与锐界两强争霸的局面。福特最新开发的Ecoboost也在这款车上出现了，虽然2.7T的动力参数十分诱人，但这台2.0T发动机无疑更接地气。其最大功率245马力，最大扭矩350牛·米，从数据上看最大功率要领先于主要竞争对手汉兰达2.0T车型并且可以加注93号（京92号）汽油。加上出色的底盘调校，驾驶感受已经接近ABB同级别产品的水准。 新一代国产锐界主打的7座大空间，在车身尺寸上相比美版车型进一步增加，在同级别对手中也难觅对手，车身数据分别为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm。身高178cm的体验者坐入前排，头部空间为1拳；来到后排，头部依旧有1拳的空间盈余，腿部空间则为两拳。作为以7座为卖点的车型，第三排的实用度将很大程度影响消费者的选购，而锐界的第三排如果乘坐成年人的话，只能将第二排调整到最前才勉强可以坐下，实用程度不如汉兰达。上汽通用别克昂科威市场指导价：20.99-34.99万元昂科威如今的销量比锐界和汉兰达都更有看头，曾经也一度出现过一车难求加价提车的情况，好在随着时间的推移，如今各个地区也有了不同程度的优惠。昂科威的定位有点跨级的意思，从价格和级别说，1.5T车型可以与紧凑型SUV对抗，2.0T高配车型对抗同级别中型SUV。其1.5T车型虽然在参数上说得过去，但是双离合变速箱换挡不够平顺影响了它的驾驶质感。另外一套2.0T动力总成，在同级别中表现出色，且2.0T全系配备了适时四驱系统，面对湿滑路面时可以从容通过。 作为一款中型SUV，昂科威的乘坐空间表现可圈可点，昂科威的车身尺寸为4667/1839/1696mm，轴距达到2750mm。这样的尺寸介于翼虎、途观和汉兰达、胜达之间，由此可以看出昂科威跨级的定位。175的体验者坐入车内，前排头部有1拳3指的距离，后排头部1拳腿部约2拳3指，整体乘坐空间和舒适度都很好。后排地板纯平，在乘坐三位乘客时也不会影响到中间乘客的舒适感。东风日产楼兰市场指导价：23.88-37.98万元 上一代楼兰的高价格注定了它走不到高处，吸取了上一代车型失利的教训，全新一代楼兰不仅完全采用国产，并且取消了3.5L车型，转而采用2.5L与2.5L混合动力的动力总成，因此价格有了明显下探，性价比明显提升。2.5L自然吸气发动机相比同级别对手在动力储配方面稍显不足，并不是很充沛，适合以舒适和平顺为主的家用驾驶。而2.5T机械增压+电动机的混动车型在动力方面就要强不少了，不过只有顶配和次顶配配备了这套动力总成。 楼兰的车身尺寸分别为4897/1908/1691mm，轴距为2830mm，其乘坐空间与昂科威相比不落下风，尤其是头部空间，前/后排都可以保证1拳以上的空间，不会产生压抑感。身高170cm的体验者坐入前排，头部空间为2拳；来到后排，头部有1拳+3指盈余，腿部则有3拳多的空间，中间地板也保持了纯平，后排座三个人舒适度也有保证。